輕軌氹仔線今年上半年的日均載客量由一千七百人次至二千人次不等，當中輕軌六月份的日均載客量僅得一千七百人次，回落至今年一、二月份的水平。

    根據輕軌公司資料顯示，今年一、二月的日均載客為一千七百人次，三月的日均載客量為一千八百人次，四、五月的日均載客量是今年上半年最高，同樣有二千人次，而六月則回落至一千七百人次，即今年上半年輕軌氹仔線載客量有三十二萬九千一百人次。

    年內一事故

    另外，交通局網站輕軌系統營運事件、事故、意外匯報中，今年僅有一宗個案，是發生於一月二十九日輕軌列車故障歷時逾一小時的個案，被列為事故。

    一列往海洋站方向的載客列車及一列往氹仔碼頭站方向的載客列車因故障未能駛離東亞運站月台及機場站月台，需要進行清客。其後，往海洋站方向的肇事列車成功進行重置，並於晚上十一時二十七分以全自動操控模式駛回車廠；而往氹仔碼頭站方向的肇事列車以手動模式行駛至科大站月台，並於零時十分恢復相關通訊系統。

    已歸檔處理

    在出現故障後，營運團隊立即安排清客，並即時嘗試重啟有關系統未果，及後派員到現場作檢查後，往海洋站方向的肇事列車成功進行重置，並以全自動操控模式駛回車廠；而往氹仔碼頭站方向的肇事列車則以手動模式行駛至科大站月台。

    報告顯示，事件沒有對安全運行、周邊公眾和環境造成影響；澳門輕軌公司(MLM)已經採取措施優化系統，歸檔處理。