完善配套 延長遊客留澳時間
業界倡景點增穿梭巴
旅遊局公佈四條旅遊路線，希望發揮遊客分流效果。旅遊業界認為，相信四條路線可豐富本澳旅遊特色，延長遊客留澳時間，現時關鍵是完善配套，如加快應用景點穿梭巴士，將為遊客提供更多方便。
適合舒適兩日遊
旅遊業議會理事長胡景光表示，路線是否能夠發揮效應視乎市場，任何路線、旅遊產品都對澳門旅遊業是好事，為旅客提供更多選擇。關鍵是市場如何平衡，並針對不同市場去設計不同路線。澳門擁有很多旅遊名片，最重要是向遊客展示這些名片，讓他們有更多選擇。
現時來澳旅客主要是內地遊客，根據四條路線分析，平均每條路線都要一至兩小時才可走完，相信有助延長留澳時間，兩日會較舒適。四路線中，以漁人碼頭至媽閣較長，需要較多體力，但該線路正是澳門一條重要的風景線，遊客可以再分拆兩條線路，如漁人碼頭往科學館及旅遊塔為一條線路，相信較迎合家庭客；較年長者可以從旅遊塔往媽閣遊覽等。
現時遊客來澳較集中新馬路一帶，新馬路後半段則很淡靜，如果能夠令人流、車流可以往後延伸至十六浦一帶，尤其巴士、的士站之間亦可以往後移，無需集中在新馬路中段，從而增加承載力。
有客流料增商機
配套方面，他認為，如果路線能夠吸引旅客的話，中小企自然會在沿路開設相關服務業，因有客流便有商機。不過，政府亦應在較長的旅遊路線中，增加中途休憩區、涼亭，沿途適當配置汽水機等。
政府早前表示正研究設穿梭巴士遊走景點間，希望透過應用綠色公交穿梭世遺景點，避免污染世遺建築物。胡景光認為，由於景點分開幾個範圍，相信政府有必要加快景點穿梭巴士的應用，才可以貫通、串連起多個景點，畢竟並非所有旅客都是年輕人，可以有足夠體力步行所有路線，要令路線發揮更多大效果，政府有必要加快推進。
需業界支持推廣
旅行社協會會長劉雅煌表示，旅遊局推出的四條旅遊路線可發揮分流作用，不過只是行政上提供指引，仍需旅遊業界支持和推廣，未來將結合旅遊業、文化創意產業人士共同發展，在路線上加入旅遊、文化、創意、金融，甚至組織內地專家來澳試走該四條路線。要令路線更具吸引力，一定要增加新元素。