特區政府獲習慣水域管理權後，坊間建議活化路環棚屋及船廠配合開拓海上旅遊業的呼聲日高。有離島團體更倡議將部分棚屋打造成文創商舖，以增旅遊亮點。身兼民生事務關注協會會長的百匯藝術文創促進會會長余幹成表示歡迎，建議當局優化善用路環碼頭，使之成為另一重要的旅客出入境口岸。
路環碼頭位於船人街口，為水泥結構，碼頭旁建有一斜坡，方便小艇停泊及人員卸貨上岸。此為路環早年興建的唯一碼頭，昔日由澳門到路環旅遊者要乘小輪前往，貨物用電船運輸。因水道比氹仔更淺，每當退潮時，小輪難以停泊，故以往路環的人稀少。澳氹三條大橋及路氹連貫公路通車至今，碼頭基本失去效用。惟橫琴島居民常將農產品運到路環銷售，或來澳購物，澳門居民亦會乘小船往橫琴島釣魚或旅遊，使該碼頭絕處逢生。
余幹成稱，路環碼頭雖是簡易碼頭，但於疏導客流上亦起到作用。毗鄰的部分棚屋倘獲打造成文創區，整區獲修繕美化，定可促進旅客及居民前往消費遊玩。新春在即，當局不妨以部分具條件的棚屋作試點，修復及美化，仿效煙花爆竹或神香檔等公開招標形式，讓有心及具實力經營文創產品者於此開檔，短期售賣本土文創品，一試水溫，重現前舖後居棚屋風情，更可豐富該區旅遊元素，為居民旅客提供新春休閒好去處。
長遠而言，待路環舊城區社區設施優化，交通配套齊備，自可刺激營商環境，引進客流。冀當局善用該碼頭設施，如條件許可，可建成另一重要的客運碼頭，力促離島區旅業發展。