電動履帶設施近日分段安裝

     連接路氹城與氹仔舊城區之間的望德聖母灣大馬路步行系統，近日分段安裝履帶設施，全長三百五十米步行系統由地面四組電動履帶及行人天橋電動扶手梯、升降機等設施組成，預計今年初完工。

    斥資四千五百多萬元建造的望德聖母灣大馬路步行系統，已完成行人天橋主體鋼結構安裝，連接舊城區與行人天橋之間一段電動履帶系統，近日分段安裝在地面坑槽內，工程人員並對履帶設施進行定位，整個步行系統已漸見雛形。由於步行系統由多段電動履帶組成，履帶上蓋將加設自然採光篷頂，篷頂並向行人系統一側延伸，日後將讓行人系統或步行的遊人提供擋雨設施，施工現場目前正加建篷頂鋼結構。

    該步行系統共分兩段，第一段將設在望德聖母灣街地面，連接舊城區至望德聖母灣大馬路，以自然採光上蓋和四組雙向電動履帶組成；另一段為橫跨望德聖母灣大馬路的架空行人天橋，天橋兩則均設有升降機、電動手扶梯及樓梯設施，整個系統全長約三百五十米。

    目前氹仔舊城區與路氹城之間雖然有直接通道相連，但由於路程較遠及欠缺遮風擋雨設施，遊客或行人甚少由龍環葡韻步行前往路氹城一帶。當局表示，興建步行系統主要目的是希望完善氹仔舊城區和路氹城之間的步行環境，以較為舒適和便捷的自動設施串連路氹城與舊城區，方便居民進出之餘，亦希望帶動兩個地點之間旅客的流動情況，方便遊客往返舊城區與金光大道一帶。步行系統將加設透光上蓋，亦會引入園林設計，對步行系統兩旁的行人區進行美化，與鄰近景點設施相融合，該系統建成後，相信亦有助減少車輛進入舊城區。按照當局的招標文件，有關步行系統建造期約二百天，預計今年初建成及進行測試。