氹仔舊城區多個路段掘路工程停不了，由八月起配合亞利雅架圓形地新泵站周邊渠道工程展開，導致奧林匹克大馬路及周邊交通嚴重堵塞，多條巴士線路需要改道或取消原來站點。另外，原定今年第三季完工的大潭山雨水截流工程，目前正加緊修建山坡雨水收集系統，整體工期較原計劃延誤，其中涉及行車路面施工基本完成。

    施工近兩年未煞科

    氹仔舊城區多處道路兩年前陸續展開大規模渠道工程，是繼輕軌工程後，另一項對區內交通及居民出行造成嚴重影響的掘路工程，其中由民署主導、去年初全面動工的亞利雅架圓形地新泵站工程，經歷近兩年施工，對氹仔市區連接友誼大橋、路氹城及孫逸仙博士大馬路等交通造成嚴重影響。泵站雖然近期完成施工，並初步恢復圓形地行車，但配合新泵站的周邊渠道工程已相繼展開，由亞利雅架圓形地起經華南工業大廈至奧林匹克大馬路的一段下水道工程全面展開，該方向部分路段，即奧林匹克大馬路往飛能便度街方向需要封閉，由奧林匹克大馬路往亞利雅架圓形地方向的路段改為雙向行車。因大面積實施改道措施及有限度通車，氹仔市區連接亞利雅架圓形地方向交通嚴重堵塞及行車緩慢，並影響由路氹城往亞利雅架圓形地方向交通。

    巴士站更改須留意

    根據有關工程計劃，該段渠道工程最快今年底完工，但由於行經上述路段的巴士路線眾多，多條路線需要改道或更改上落站點位置，“奧林匹克大馬路”及“雍景灣”站已暫停使用，孫逸仙博士大馬路近油站位置則增設臨時巴士站；鄰近黑橋街且運作中的奧林匹克大馬路臨時站在上述時間起仍維持運作，但將與“澳門運動場”站採取分流措施，使用巴士出行至附近站點上落的居民需要留意交通安排。

    由於亞利雅架圓形地除了泵站工程外，將來仍需要興建行人天橋等設施，並在周邊道路設有五個天橋落腳點，意味着亞利雅架圓形地仍將有大型工程展開。

    大潭山工程亦延誤

    另一項由工務局主導的大潭山雨水截流工程，原計劃在今年第三季完工，目前涉及路面的開挖工程大致完成及恢復行車，現階段正展開山坡雨水收集系統的後期施工，包括在已建成的雨水收集系統加設水閘及護欄等設施。