跨部門協作保育荔枝碗

    《荔枝碗船廠片區不動產評定》即將展開，船廠片區很有可能納入政府的文物清單內。但除了船廠結構物和設施的加固維修，作為澳門以至華南地區重要造船業遺址，更需要長遠的保育發展政策。

    傳統造船業的式微，歷史超過半世紀的路環荔枝碗船廠，去年因結構安全問題被逐步清拆。路環是澳門的後花園，至今保留特色鄉村風味，十多家船廠廠棚與周邊棚屋、村落構成路環獨有的風景與文化，也見證澳門與鄰近地區昔日盛極一時的造船業。舊船廠片區具歷史價值，除是不少人的集體回憶，更難得的是其與海岸、工藝和村落之間的結合與關係。

    應民間強烈要求、文化部門認同，部分廠棚獲保留，文物評定工作展開。船廠由於多年停工，嚴重失修，又缺乏管理，部分結構物有倒塌危機。政府必須排除險情，確保船廠環境安全後，宜盡快對荔枝碗提出長遠保育、活化方案，否則原地踏步，危情依舊，也無法體現保留的價值。

    這段日子以來，社會對荔枝碗提出不少保育或活化的構想，有人建議加固及改建船廠結構，保留極小部分作船廠原貌展示，其他部分引入休閒旅遊的功能，包括精品酒店、文創産品展銷、餐飲商業等，充分利用上述地段。亦有人建議在該區透過展館，以手製小木船模型、工作坊等方式，保存延續傳統的造船工藝。但路環市區作為澳門僅存的村鎮，過度發展很可能破壞昔日風貌，太多商業元素也令人擔心失去原來的味道。

    荔枝碗船廠的保育發展不僅關係澳門歷史文化的傳承，也關係到路環居民生活以及文化旅遊面貌，在善用和凸顯優勢時，必須平衡保育與發展；更須與業權人加強溝通，無論在日常維修與日後規劃，沒有業權人配合，將舉步維艱。路環、荔枝碗重整規劃談論多年，政府應藉今次文物評定，打破跨部門的限制，提升工作層次，結合澳門遊艇旅遊的發展，為船廠保育活化定出構思和方向。