面對“住屋難”，近期社會有意見倡開發路環山體，以興建公屋，昨日電台節目上有不少類似意見。出席節目的路環黑沙村民互助會會長吳觀祥、城規會委員林翊捷及環保學生聯會會長陳俊明，均認為路環宜合理開發，亦要有長遠規劃，但現階段無必要開山建屋。若為住屋問題而破壞山體，將影響自然生態，降低居民生活質素，難向下一代交代。
黑沙村宜打造民宿
澳門電台節目《澳門講場》昨日探討城市規劃與路環開發問題。吳觀祥期望政府盡快規劃路環包括黑沙、九澳，建議將黑沙村屋打造成民宿、建設美食街等，展示黑沙村落文化，豐富旅遊資源。但他不贊同開發路環山體建屋，認為路環是澳門僅存的綠色元素，這樣做十分自私，對下一代不負責任。
破壞生態影響健康
林翊捷指出，氹北規劃、石排灣都市規劃大部分土地還未被利用，加上新城填海區，將可容納二十多萬人口，滿足未來社會發展和人口居住需要。因此，現階段無必要大規模開發路環。路環作為市郊，對澳門整體空氣質素有正面幫助，開發山體將無可避免破壞生態，影響居民健康。假如要開發路環新區，需時十多年，從效率上以閒置地、已開發土地等建屋更快。
非缺房屋問題分配
陳俊明認為，路環需要開發的是歷史旅遊和生態旅遊資源，而非山林。現時澳門僅按路環計算的人均綠化面積，勉強合格，若再開山劈石建屋，將降低生活質素和空氣質素，居民應思考發展與保育間的平衡。澳門的居住問題不是房屋數量不足，而是分配問題，應先從人口、土地和房地產政策入手解決，而不是向大自然索取土地資源，否則形成惡性循環。
多名聽眾認同保育路環的自然環境，但認為現實是澳門地小人多，不能忽視居民龐大的住屋需要，社會發展必有犧牲。直指新城填海區等“遠水不能夠近火”，開發路環更快捷。建議政府做好路環完整規劃，如依山建屋，或開發新市鎮。就此，陳俊明反駁依山建屋非“咁簡單”，樓宇所需的道路、交通、水電配套，以及人類帶來的生活垃圾、噪音和光污染，將影響整片山林。
都市更新用好閒地
也有聽眾持相反意見。李女士稱，路環是澳門的新鮮空氣來源，開發山體建屋是“下下策”，將禍延後代，令人質疑澳門是否要打造宜居城市。現時應集中力量利用都市更新、閒置土地增建公屋，而不是打山體的主意。另有聽眾提到石排灣區樓宇空置率高，期望政府盡快完善配套設施，並圍繞該區增建公屋。