照顧居民對交通基建設施需求

    隨着多個大型公屋項目建造工程如火如荼，其周邊基建和路網設施亦加緊施工，有部分工程並已相繼完工。政府爭取在公屋入伙前能完成周邊路網建設，甚至投入啟用，目的是照顧居民入住公屋後對交通基建設施的需求。

    西北三主幹路貫通

    青洲坊、氹仔湖畔大廈（即TN27地段）和路環石排灣是三個較大型的公屋項目，鑑於未來上述區份的居住以至流動人口將隨着公屋住戶陸續遷入，以及周邊社區設施的完善而會吸引區內區外的市民使用，區內人口將大幅增加，故政府早在公屋項目處理規劃階段，已同步規劃其周邊配套設施及道路網等，期望透過公屋項目的建設之機，貫通路網和開闢區內新路等工程，達到優化區內的路網和方便居民出行。公屋項目的落成將豐富區內的社區設施，從而有助提升區內居住環境。

    現時，青洲區公屋項目正加緊施工，為應付將增加的人流和車流量，土地工務運輸局近年相繼貫通了台山中街、白朗古將軍大馬路和李寶椿街，目的是加強了西北區路網的流動性與迴環性，同時加快西北區與其他區分對接，應付未來的交通壓力。

    兩臨時路分流交通

    至於氹仔TN27地段公屋項目（湖畔大廈），落成後亦將形成全新的社區。故政府於去年開始相繼啟動了一系列強化周邊道路的工程，分別已建成了一條全長約三百米的道路，道路連接TN27地段與孫逸仙博士圓形地，將有效疏導使用美副將馬路的交通流量；另一條即將動工興建的臨時道路，將連接TN27地段至亞利雅架圓形地，全長約一百四十米，該道路亦爭取將在湖畔大廈在年底入伙前完成並通車。

    石排灣路年底竣工

    配合石排灣都市化建設及公屋地段的興建，政府同時啟動了該區第一階段基礎設施的建造工作。第一期基建工程分東西兩部分，主要包括六條全長約二千米的道路，總施工面積達七萬三千平方米。按照設計，區內行車道為雙向四線和雙向兩線行車。

    有關基建工程主要為建造地下管網及鋪設行車、行人道等，亦會安裝本澳首度引入的再生水管網。有關工程自去年八月展開，進展順利，整項工程可望於今年十二月完成。