總造價卅八億、耗時十年興建的氹仔客運碼頭昨日開幕，將於下月一日正式啟用。屆時，臨時客運碼頭的航線和基本服務轉移至新碼頭，營運首階段開放八個客船泊位，提供自助販賣機、旅遊諮詢處等服務。海事及水務局長黃穗文表示，作為本澳主要海上口岸之一，氹仔客運碼頭具備更完善的硬件設施，有利發展更多元化海上客運服務，也能夠發揮毗鄰國際機場優勢，使海空聯運服務更直接快速。

    轉移臨時碼頭航線

    氹仔客運碼頭開幕式昨日上午十一時舉行，由行政長官崔世安及運輸工務司司長羅立文主持。中聯辦主任王志民，外交部駐澳特派員公署副特派員潘雲東，解放軍駐澳部隊司令員王文少將，本澳各司、局級官員及社會各界人士等嘉賓出席見證。

    黃穗文致詞指出，海上客運在澳門的對外交通運輸上一直起着骨幹作用，隨着社會經濟發展，以及海運服務需求日增，本澳海上口岸的承載力日趨飽和。因此，特區政府在氹仔興建新客運碼頭，作為主要海上口岸，以及交通樞紐。

    首階段開放八泊位

    她指出，客運碼頭是居民及旅客進出本澳的重要門戶。過去五年，共有約一億二千萬人次使用海上口岸進出本澳，氹仔臨時客運碼頭已成為本澳第三大口岸。因應長遠發展需要而興建的氹仔客運碼頭揭幕，標誌着營運籌備工作進入最後階段，碼頭將於下月一日正式啟用。

    黃穗文指出，氹仔客運碼頭佔地面積約二十萬平方米，設有十六個客船泊位，三個多功能泊位，一百二十七條出入境通道，能滿足路氹發展對海路交通需求的增加，亦將全面紓緩外港客運碼頭壓力。

    促區域經濟一體化

    她指出，碼頭營運首階段會先開放八個泊位，臨時碼頭的航線和基本服務會轉移至新碼頭。因應碼頭內部空間較大，故優化了動線設計，重新規劃各類型指示牌，以提供更清晰指引。同時，新增電瓶車、行李手推車、行李轉盤等更便利旅客設施。商舖、旅行社、兌換店、餐飲店，以及育嬰室等設施亦將陸續投入運作，向居民及旅客提供更優質便利、更人性化的服務。

    黃穗文表示，未來碼頭可進一步與國際機場和輕軌車站接軌，組成離島海陸空交通樞紐，以通達便利的交通服務，豐富居民及旅客出行選擇，以至進一步強化本澳與香港、珠三角地區，以及世界各地聯繫，促進區域經濟一體化進程。