建議當局檢討和重新規劃區內斑馬線位置和設計，提升行人過路安全環境；並建議參考內地城市經驗，改進斑馬線採用物料，增強防滑功能。促宣傳修法執法並重，打擊駕駛時使用流動電話。

    氹仔市區有不少斑馬線設於路口和轉彎位，位置太近街道轉彎位和過於密集，容易令駕駛者在行車過程中措手不及和產生視覺盲點。

    促當局檢討和重新規劃區內的斑馬線位置和設計，減低道路安全隱患。也要提高斑馬線的物料使用標準，如近年台灣也出現了綠色和紅色的斑馬線，不但有警示效果，防滑系數也顯著提升；內地多個城市如深圳、杭州、上海等也陸續試行和轉換新型的斑馬線增加防滑功能。同時應採取不同方式增強斑馬線的燈光照明功效，或引用ＬＥＤ嵌入式斑馬線，提升安全系數。

    打擊行車用手機

   雖然法律規定駕駛時禁用流動電話，但過去三年，警方檢控數字都是維持在二千多宗至三千多宗。建議有關職能部門，除在市面加強執法外，更要加大力度宣傳駕駛期間禁用電話，特別是提醒在等候交通燈訊號或塞車時間都禁用，並建議引入扣分制，加強阻嚇作用。