提升行人安全
隨着路氹連貫公路圓形地周邊建築項目相繼落成及各項新公共交通配套設施的完善，人車流量日益增加。路氹連貫公路圓形地行人天橋的建造將貫穿多個相鄰地段，達至人車分流，提升行人安全的效果。因應地點的特殊，天橋設計時除考慮如何發揮最大的交通功能外，亦需考慮天橋的外觀如何與周邊環境融合，創造不同的角度的景觀走廊，讓使用者從不同角度觀賞氹仔新舊城區。
分五個上落點
天橋位於路氹連貫公路圓形地，按使用者的動態流向分為五個上落點，每個上落點分別配置一條樓梯、電動扶手梯及升降電梯，天橋的設計充分利用材料的特性以環保角度出發，如升降電梯為全玻璃設計，將可引入更多自然光，同時亦可起着觀光作用。
天橋設計為圓形，橋身中心線周長度為三百九十多米，橋面行人道寬六米，橋底與路面之間的淨空為五點七五米高，天橋主體分為外環及內環兩部分，外環會採用開放形式的設計，內環則採用3米寬的內環玻璃頂棚的設計形式，構建成一個滿足全天候行人通行的設施。
斑馬線暫使用
圓形地周邊現有斑馬線將會在行人天橋投入使用一段時間後適時取消，以便讓行人逐步適應新過路安排。